天空一聲巨響，5G閃亮登場(chǎng)！并且馬不停蹄地加速趕來。隨著5G的到來，萬(wàn)物互聯(lián)正成為現(xiàn)實(shí)，而RFID標(biāo)簽又是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分。對(duì)于耐候性和粘接強(qiáng)度要求較高的RFID標(biāo)簽粘接來說，3M?VHB?膠帶是首選。

        3M?VHB?膠帶主要應(yīng)用在戶外RFID標(biāo)簽粘接場(chǎng)景，包括ETC卡粘接，電子車牌粘接，集裝箱識(shí)別標(biāo)簽粘接，電動(dòng)車防盜標(biāo)簽粘接等。

        RFID標(biāo)簽按照信號(hào)頻率范圍分為低頻，高頻，超高頻和微波等不同種類；按照工作原理中工作能量的來源又可分為有源和無源。

        一般低頻和高頻標(biāo)簽多為無源，采用電磁/電感耦合方式獲得能量，閱讀距離一般小于1米，整體可以做到非常輕薄，廣泛應(yīng)用于動(dòng)物識(shí)別，電子車票，物業(yè)管理系統(tǒng)領(lǐng)域。

        超高頻和微波標(biāo)簽一般通過閱讀器天線輻射場(chǎng)為無源標(biāo)簽提供能量，將紐扣電池供能的有源標(biāo)簽喚醒，通過電磁發(fā)射原理工作，從而達(dá)到一般4-6米（極限10米）的閱讀距離。同時(shí)高端產(chǎn)品可以支持多標(biāo)簽識(shí)讀，廣泛應(yīng)用于鐵路車輛自動(dòng)識(shí)別，集裝箱識(shí)別領(lǐng)域，以及公路車輛識(shí)別和自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。這些標(biāo)簽往往有一定的重量和體積，同時(shí)有較高的耐候性和防破壞要求，非常適合使用3M?VHB?膠帶進(jìn)行粘接。

比如下圖中ETC粘接，是3M?VHB?膠帶粘接的典型案例。

          低溫操作膠帶3M?VHB?4951為全國(guó)各地不同氣候條件的應(yīng)用提供了完美的解決方案，同時(shí)可以承受長(zhǎng)時(shí)間的光照，提供超過整車生命周期的持久高強(qiáng)度粘接的保障。

      RFID標(biāo)簽在實(shí)際使用中往往需要安裝到玻璃，混凝土墻面，木板，金屬板等各種基材上，對(duì)固定方案的適用性要求較高；同時(shí)由于終端使用者遍布全球，對(duì)固定方案的操作環(huán)境的耐受性要求較高，需要進(jìn)行在寒冷，高熱，干燥，潮濕等各種環(huán)境下的操作。

        3M?VHB?膠帶可以為嚴(yán)苛工作環(huán)境中的RFID標(biāo)簽提供適用性廣的粘接解決方案，快速便捷的同時(shí)提供強(qiáng)效持久的固定，而且相較螺絲鉚釘?shù)裙潭ǚ绞?，它不僅可以避免破壞被粘物表面，同時(shí)可以簡(jiǎn)化與美化設(shè)備外殼設(shè)計(jì)，無需設(shè)計(jì)孔位。

1.電動(dòng)車管理

      全國(guó)電動(dòng)自行車保有量超過2.5億量，提供便利交通的同時(shí)也導(dǎo)致了50%的道路交通事故，而且電動(dòng)車的被盜，違章和管理難題對(duì)各地政府也提出了挑戰(zhàn)。不少城市已經(jīng)開始借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開展對(duì)電動(dòng)車的管控。

有源RFID作為領(lǐng)先的相對(duì)成熟的解決方案，標(biāo)簽本身小巧，可以通過3M?VHB?膠帶固定在車身任意位置，隱蔽性好，同時(shí)可以耐受各種極端天氣。