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“黑科技”點(diǎn)亮新物流時(shí)代

       從手寫地址到電子面單,從人工分揀到自動化流水線——全國24小時(shí)、全球72小時(shí)的新物流時(shí)代正在走來。在昨天舉辦的2019全球智慧物流峰會上,快遞物流領(lǐng)域的新“黑科技”集體亮相。

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  在峰會現(xiàn)場,一批末端服務(wù)新嘗試亮相。菜鳥驛站的AI新品種“菜鳥AI空間”前,人們只需靜靜站在屏幕前“刷臉”識別,包裹就能自動被送到下方的出口。從正面看,它就像個(gè)普通的快遞柜,但從側(cè)面可以看到內(nèi)部的特殊構(gòu)造:一個(gè)小型智能車沿軌道行駛,將左右兩側(cè)立體貨架上的包裹取出,送到出口。這個(gè)“聰明”的柜子還運(yùn)用AI算法,提升了儲存容量,可以存放的包裹量是傳統(tǒng)智能柜的1.6倍,它還會通過智能運(yùn)行方式,自動整理碎片空間,讓快遞員放入更多包裹。

  在快遞分揀中心,包裹的自動分揀也讓分揀員更省力。動力球分揀線展現(xiàn)了新型分揀技術(shù)。一個(gè)個(gè)圓柱形的動力球鑲嵌在動力板上,通過動力球的旋轉(zhuǎn)帶動包裹前進(jìn),動力球還可快速改變方向,將不同的包裹送往不同的區(qū)域?!耙郧笆怯脗魉蛶?,不僅速度慢,還容易磨損。”工作人員說,動力球占地面積小,分揀效率更高,一小時(shí)可以分揀5000到6000單。

  無人直升機(jī)、無人車、無人驛站……從快遞分揀到末端投遞,無人技術(shù)正推動快遞業(yè)提質(zhì)升級。一架名為“小青龍”的無人機(jī)來到了現(xiàn)場,就在5月24日,這架無人機(jī)實(shí)現(xiàn)跨瓊州海峽飛行,從廣東湛江抵達(dá)海南??谛阌⒏鄹浇?,飛行32公里,用時(shí)25分鐘,創(chuàng)下全球物流無人機(jī)飛躍大型海峽的新紀(jì)錄。據(jù)悉,這是菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室與北京通航江西直升機(jī)公司聯(lián)合研制的大型無人直升機(jī),適合在地面運(yùn)力存在瓶頸的物流場景使用。

  過去一年,整個(gè)中國流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過500億個(gè),比前一年增加大概100億個(gè),增量接近美國全年包裹流轉(zhuǎn)總量。阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇在暢想智慧物流前景時(shí)說:“未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化,數(shù)智世界將是我們共同面臨的時(shí)代。”

  為進(jìn)一步推動綠色物流發(fā)展,昨天,菜鳥聯(lián)合申通、韻達(dá)、圓通、中通、百世及中華環(huán)境保護(hù)基金會、阿里巴巴公益基金會,共同發(fā)起綠色快遞日,并宣布將在全國鋪設(shè)5萬個(gè)綠色回收箱。


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